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途观L将专注于中型SUV市场的较量

来源:未知 作者:admin 人气: 发布时间:2018-11-02
摘要:3、百公里综合油耗1.9L; 途观L插电混动版(图片来源网络)途观L插电混动版(图片来源网络)途观L插电混动版(图片来源网络)途观L插电混动版(图片来源网络) 新车基于燃油版途

3、百公里综合油耗1.9L;

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新车基于燃油版途观L打造,外观采用大众家族式设计,保险杠处的造型与燃油版车型有所区别,原有的雾灯被通风口所取代,镀铬装饰的加入提升了立体感。新车侧面线条流畅修长,车身尺寸与途观L完全一致。尾部富有层次感,“PHEV 430”专属尾标彰显其新能源车身份。

途观L插电混动版(图片来源网络) 途观L插电混动版(图片来源网络)

内饰上,新车与燃油版途观L并没有太大区别,但配备的LED迎宾踏步饰条、换挡盖板上均有PHEV徽标。新车配备8英寸中控显示屏,界面设计简约美观,黔南财经娱乐新闻网 支持蓝牙、USB等多种互联方式,并集成大众最新智能人机交互系统。

途观L插电混动版(图片来源网络)

动力上,新车搭载了由三元锂电池、一体电动机、智能电控管理系统、EA211 1.4T涡轮增压发动机组成的混动系统,黔南财经娱乐新闻网 匹配6速双离合变速器,最大功率和最大扭矩分别为155kW、400Nm,综合续航里程高达862KM,其中纯电续航里程达52KM,百公里综合油耗1.9L。

途观L插电混动版(图片来源网络)

同时,途观L插电式混合动力版提供多种驾驶模式选择,车主可根据路况、油量及电量情况,在E-MODE纯电模式、Hybrid Auto混合动力模式、Battery Hold蓄电池保持模式、Battery Charge蓄电池充电模式、GTE运动模式间进行切换。

途观L插电混动版(图片来源网络)

凭借多年所积累的口碑,途观一直保持稳定的高销量,加长版上市后将竞争势头转向中型SUV市场,此次混动版的推出更进一步丰富了途安L的动力选择。未来老款途观将被途岳所取代,途观L将专注于中型SUV市场的较量,途岳将主攻紧凑级SUV市场,相信双“途”细分市场的战略会为上汽大众带来不错的销量提升。

(责编:张靖)
责任编辑:admin

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